Teknologi Baru Graphene Super Battery 48V Ultra Capacitor Battery Cell High 16V 200f High Voltage Booster Auto Battery Cell
Spesifikasi Produk
Jeneng produk | GHT 16V 200FLMoudle |
Mode paralel serial | 6S1P |
Panyimpenan energi | 7.2Wh |
Rated Kapasitansi | 200F |
Tegangan Rated | 16.2V |
Tegangan Pangisian Daya Maksimum | 17.1V |
Tahanan Internal (AC) | ≤3,7 mOhm |
25°C Arus Bocor | 3.5mA |
Arus Kontinu Maksimum | 100A |
Maks. Arus Puncak | 900A |
Tes Keamanan | 2500VDC |
Kisaran Suhu Operasi | minus 40 nganti plus 65 ° C |
Kisaran Suhu Panyimpenan | minus 40 nganti plus 70 ° C |
Siklus Urip | 500.000 |
Kelas Proteksi | IP65 |
Bobot produk | 3,5 kg |
Ukuran produk ± 5mm | 417 * 68 * 122 mm |
Wektu Garansi | 5 taun |
keuntungan produk
safety lan linuwih dhuwur
Siklus urip dawa
Biaya jangka panjang sing murah
Self discharge cilik
Ngisi daya cepet
kinerja suhu kurang
Produk Super Capacitor Cell
MODEL (Sekrup) | UKURAN (mm) | BOOT TUNGGAL (g) | ||
L±0.3 | D1±0.2 | D2±0.7 | 255(±5) | |
74 | 60.2 | 60.8 |
Paramèter listrik
Kapasitas sing dirating | 1200F | DC seri padha karo resistensi internal | 0,56mQ |
Kapasitas maksimal | 1400F | Arus kontinu maksimum (AT = 15C) | 70A |
voltase dirating | 2.7V | Arus kontinu maksimum (AT = 40°C) | 110A |
Tegangan mundhak | 2.85V | Arus bocor | 2.7mA |
Kisaran suhu
Suhu kerja (suhu cangkang) | Nilai minimal | Suhu panyimpenan (simpenan nol biaya) | Nilai minimal |
-40C | -40C | ||
maksimal | maksimal | ||
+65°C | +70°C |
Daya lan energi
Daya tartamtu sing kasedhiya minimal | 5,6 kW/kg | Energi spesifik minimal | 6,5 Wh/kg |
Daya khusus sing kasedhiya khas | 7,5 kW/kg | Energi spesifik khas | 5.6Wh/kg |
Daya cocog impedansi minimal | 12 kW/kg | Simpenan energi minimal | 3.35Wh |
Impedansi khas sing cocog karo daya tartamtu | 16 kW/kg | Simpenan energi khas | 3.70Wh |
Hubungi Kita
Apa sampeyan kuwatir karo masalah kasebut?
1. Kualitas produk ora apik
2. Baterei mati
3. Daya munggah gunung ora cukup
Baterei kapasitor super kita menehi sumber daya sing aman!
Nambah output daya luwih saka 10% saben jam, lan terus nambah udakara 15% dibandhingake karo asline. Mendaki gunung kanggo nyusul mobil kanthi kuat, nikmati kesenengan kacepetan